Penyebab Check Engine Light Menyala di dalam Sebuah Mobil

Mobil modern dijalankan oleh sistem terkomputerisasi yang terus-menerus memantau kinerja kendaraan secara efisien. Ketika kerusakan dideteksi, check engine light (CEL) akan menyala di dasbor agar sopir mengetahui bahwa masalah telah terdeteksi. Sayangnya, cahaya itu sendiri tidak memberitahukan kepada sopir apa masalahnya,masalahnya bisa saja dari topi longgar pada tangki bensin atau masalah dengan catalytic converter.

Untungnya, saat check engine light menyala, unit kontrol mesin (ECU) akan muncul log kode satu atau lebih yang dapat membantu mengarahkan mekanika terhadap sumber masalah.Jika Check engine light muncul bukan selalu berarti masalah besar atau diperlukan perbaikan yang mahal. Namun, mengendarai mobil dengan check engine light menyala bisa berarti telah terjadi kerusakan mesin.Hal itu akan lebih baik agar kendaraan segera diperiksa demi kenyamanan Anda.

Gas Cap longgar atau hilang 

Jika gas cap kendaraan longgar atau hilang, komputer mobil dapat mendata ini sebagai masalah dengan sistem emisi. Bensin dari tangki dapat menguap, yang akan menurunkan jarak tempuh mobil. Masalah ini biasanya sangat mudah untuk diperbaiki dan mengganti cap juga sangat murah

Masalah sistem injeksi bahan bakar elektronik

Mesin mencakup sejumlah sistem yang bekerja sama untuk memberikan kinerja yang sangat baik dalam keadaan normal. Sebagian besar mobil modern yang didukung oleh sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI), yang menggunakan sejumlah katup dan sensor untuk memastikan jumlah yang benar antara udara dan bahan bakar yang masuk ke bilik-bilik piston untuk menciptakan campuran pembakaran yang tepat. Sensor aliran massa dan sensor oksigen (O2) adalah bagian penting dari sistem ini, dan kerusakan yang signifikan dapat menyebabkan cahaya menyala. Masalah di EFI dapat mempengaruhi sistem lain, termasuk catalytic converter, jadi penting untuk memperbaikinya segera.

Busi Aus

Waktu percikan juga dikontrol secara elektronik. Jika busi yang aus atau salah-tembak,ini dapat menyebabkan mobil tersentak selama percepatan. Kabel yang jelek atau rusak juga dapat menyebabkan misfires. Busi dan kabel relatif mudah untuk diganti dan dapat meningkatkan kinerja mobil.

Kebocoran Vakum

Hal lain yang sering menimbulkan kendala pada check engine light adalah kebocoran vakum. Selang atau manifold mungkin longgar atau retak, yang akan mengganggu rasio bahan bakar udara di mesin. Inspeksi visual dapat membantu, tapi dalam beberapa kasus kebocoran vakum mungkin sangat jarang ditemukan. Beberapa bengkel perbaikan menawarkan tes asap, di mana sistem asupan udara dan selang dipenuhi asap, dan kemudian dimonitor untuk melihat dimana terjadi kesalahan. Kebocoran Vakum yang dapat memicu check engine light termasuk exhaust gas recirculation (EGR) katup yang lengket, atau lebih serius, kepala gasket mengalami kebocoran.

Masalah catalytic Converter

Catalytic converter adalah bagian dari sistem emisi, di mana bagian itu dapat mengkonversi gas-gas yang kurang berbahaya yang dibuat oleh pembakaran dalam knalpot mesin. Pada mobil yang dirawat secara teratur, bagian ini jarang terjadi masalah. Jika bagian lain, seperti O2 sensor atau busi, terjadi kerusakan dan tidak segera diganti, maka hal ini dapat merusak catalytic converter.Ini adalah perbaikan yang sangat mahal, tetapi mobil tidak dapat dijalankan tanpa itu.