Selain memastikan bahwa ada cukup tapak pada ban, juga perhatikan kerataan tapak pada setiap set ban. Hindari ban bekas yang memiliki tapak lebih dalam di beberapa bagian dan terasa lebih tipis pada bagian lain.Tentunya,Anda akan lebih puas dan merasa nyaman mengendarai kendaraan dengan tapak ban rata dan masih berkinerja dengan baik daripada dengan ban yang memiliki tapak ban yang tidak merata.
Jika ada orang beranggapan bahwa tidak masalah untuk menjalankan kendaraan menggunakan ban dengan pola tapak yang berbeda , ini salah besar. Perjalanan Anda akan lebih lancar dengan keausan ban yang lebih merata jika Anda pergi dengan empat ban yang memiliki pola tapak yang sama. Kecuali jika kantong Anda sedang tipis dan tidak mampu membeli ban baru atau ban bekas yang masih layak maka dengan terpaksa Anda harus mengendarai kendaraan dengan tapak aneh.
Disamping tapak ban, lihat juga pada sisi ban. Pastikan dinding samping tampak kokoh dan tidak ada tanda-tanda tusukan atau indikasi lain bahwa permukaan ban telah dikompromikan dengan berbagai cara. Meskipun Anda tidak bisa berharap dinding samping terlihat seperti ban baru, pastikan bahwa Anda telah membeli ban bekas yang telah dirawat dengan baik. Ini berarti bahwa Anda jauh lebih mungkin untuk mendapatkan ban yang masih berkinerja baik dari ban bekas tersebut.
Ada anggapan bahwa menggunakan ban vulkanisir adalah pilihan yang lebih baik daripada ban bekas. Meskipun ada banyak ban vulkanisir yang berkualitas, sangat penting untuk diingat bahwa ban vulkanisir pada dasarnya memiliki lapisan yang terikat ke permukaan ban. Memang ban vulkanisir terkadang bisa bertahan dengan baik di berbagai jenis kondisi jalan dalam jangka waktu tertentu. Namun, satu set ban bekas dengan tapak ban yang masih rata dan masih memiliki tapak samping yang juga masih rata jauh lebih aman bagi perjalanan Anda.