2.Saringan udara juga perlu dibersihkan karena saringan udara yang kotor akan mempengaruhi besarnya udara yang diperlukan untuk proses pembakaran bensin.Lebih penting lagi,jauhkan saringan udara dari debu dan lakukan penyetelan ulang sekrup pengatur campuran udara yang terletak di karburator.
3.Tutup distributor juga perlu dibersihkan,bersihkan bagian tutup distributor pada titik pembagi ke busi-busi yang mengalami pengapuran.Jika ada bagian yang retak,gantilah tutup distributor denan yang baru.
4.Periksalah kondisi busi apakah masih berfungsi dengan baik atau sudah rusakBusi yang rusak akan menyebabkan mesin tidak bisa bekerja dengan normal sehingga mesin menjadi pincang.
5.Platina adalah elemen yang sangat penting pada sistem pengapian.Platina yang berubah jarak celahnya menjadi lebih kecl karena pengapuran akan membuat pengapian menjadi lebih dini.Demikian juga sebaliknya jika celahnya terlalu besar akan membuat pengapian terlalu cepat.Celah platina yang benar adalah 45mm.
6.Perhatikan juga pengaturan oktan selektor,jika ada kesalahan hal ini akan membuat waktu pengapian tidak tepat.Untuk membuat pengapian yang tepat ,perhatikan pada pemilih oktan yang terdapat tiga garis.Putarlah sampai di garis tengah,kendorkan baut pengancing distributor lalu hidupkan mesin.Sambil memutar distributor,perhatikan timming flight yang menunjukan derajat pengapian sesuai dengan pully crank shaft.